文:懂车帝原创 陈旭明/李德喆
[懂车帝原创 产品] 随着5G开启商用元年,汽车与5G的融合应用迎来新的机遇。12月29日,新宝骏旗下首款搭载华为HUAWEI HiCar车机系统的量产汽车RC-6正式发布。
现如今,汽车产业正迎来百年未有之大变局,随着汽车产业新四化兴起,新宝骏正以打造移动智能空间为目标,通过全域、全时、全生态的融合来加速实现。
新宝骏RC-6上市几个月的时间,累积了几万用户,已经产生非常可观的智能网联大数据。新宝骏RC-6成为全球首款搭载HUAWEI HiCar车机系统的车型。
这次新车所搭载的HUAWEI HiCar车机系统吗,是基于全场景多端分布式平台,让用户感觉像手机、家电、智能家居、车辆等所有设备都像一个超级设备。
与此同时,新系统可实现手机和汽车共享5G通信能力、手机的NPU芯片的AI计算能力。值得一提的是,华为的HiCar生态在2019年优先接入5大领域,能更好地满足用户出行和安全需求。
在现场,来自华为工程师还演示了通过车机系统控制家中的智能硬件,通过智能手表监测驾驶者心率数据,通过手机5G信号进行视频通话等功能。
另外,早在今年7月12日,柳州市政府向上汽通用五菱颁发“智能网联汽车道路测试牌照”。上汽通用五菱已经与中国移动、华为等通信行业巨头签订了战略合作协议。新宝骏也已发布其四位一体公开测试道路,并在国内率先启用首批专门用于智能网联汽车测试的5G基站。让人们对于新宝骏未来在自动驾驶领域的创新应用更加期待。
此前,上汽通用五菱已重新梳理旗下三个独立品牌:五菱、宝骏和新宝骏。其中,五菱仍会坚持其商用车的身份,涵盖微面和微卡等车型;宝骏则悬挂骏马头车标,包括宝骏730、宝骏310及宝骏530等车型,具备简单朴实和高性价比的特点;而新宝骏品牌则采用全新钻石标识、运用“R平台”打造年轻化、科技化、智能化和网联化的R系列产品,相比宝骏品牌,其会更加的前卫和年轻。
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